时间：2025-05-28 04:40:20 作者：平陆运河金海湾大桥左幅桥面格子梁合龙 浏览量：26490
中新社北京3月4日电(记者 刘玥晴 刘亮)全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪4日在全国政协十四届二次会议首场“委员通道”集体采访活动中表示，近三年，全球一半以上载人深潜任务由“奋斗者”号等三台中国载人潜水器完成。
作为“奋斗者”号载人潜水器的总设计师，叶聪指出，“奋斗者”号是中国第一台能够到达全球海洋最深处开展科考和作业的载人潜水器。2020年，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度达10909米，创造了中国载人深潜的新纪录。
叶聪介绍称，目前，“奋斗者”号正在爪哇海沟进行下潜作业，开展中国和印度尼西亚的合作。4年来，“奋斗者”号已累计完成了230次下潜，其中深度超过万米的有25次，让32人到达了万米海底开展作业，持续刷新万米下潜人次纪录。
他指出，“奋斗者”号的成功研制和应用是新时代中国科创的最新成果。“奋斗者”号和中国自主研制的另外两台载人潜水器“蛟龙”号和“深海勇士”号，到现在为止累计下潜已超过1100次。近三年，全球一半以上载人深潜任务由这三台载人潜水器完成。
面向未来，叶聪指出，中国将会在两个方向攻关：一是要对更多海域开展应用延伸，展示更大规模的集群组网作业能力；二是将构建一个从空天到水面，从水下直至海底的立体探测作业和开发装备体系，提升对整个海洋系统的感知和管控。(完) 【编辑:王祎】